Biasanya para pengguna mobil matik paling sering melakukan hal ini.. Posisi tuas transmisi dibiarkan pada posisi D dan menginjak rem pada saat lampu merah.. pada saat ini transmisi bekerja ekstra karena ditahan oleh rem.
Langkah bijaksana adalah dengan memindahkan tuas ke posisi netral, pada posisi ini aliran minyak transmisi melewati proses pendinginan dan tidak ada tekanan pada kampas kopling. Hasilnya transmisi matik jadi lebih awet dipakai.
Tidak Kalah penting juga para pengguna transmisi manual untuk tidak menahan pedal kopling dan gas. Ini dilakukan untuk menjaga agar mobil tidak mundur di jalan turun pada saat mobil berhenti dilampu merah. Biasakan untuk menarik rem tangan.